La voiture européenne de l'année 2009, bien plus qu'européenne
Aujourd'hui, les berlines sport de haut niveau semblent toutes rivaliser pour mériter une légitimité européenne. Et voici qui arrive une nouvelle candidate qui a obtenu le prix de Voiture européenne de l'année, en plus de 31 autres prix européens, avec sa réplique, l'Opel Insignia. Sa formule gagnante : un design saisissant et des performances convaincantes à la hauteur d'un raffinement sans précédent et d'une qualité d'exécution scrupuleuse. La toute nouvelle berline sport qui annonce une toute nouvelle norme incomparable dans sa catégorie : la Regal 2011 de Buick.
Aperçu de la toute dernière technologie des berlines sport
Les lignes sont puissantes et la posture décidée. Mais le design n?est qu?un avant-goût de l?impression que vous ressentez au volant de la toute nouvelle Regal 2011 de Buick. Pour les performances, elle s?appuie sur des moteurs qui intègrent l?innovation technologique, gage d?une puissance éprouvée et d?un rendement éconergétique impressionnant. Pour la tenue de route, plusieurs technologies de commande intégrées s?associent pour que vous maîtrisiez la situation, même quand les conditions sont moins que favorables. Le résultat : un type de conduite digne de la Voiture européenne de l?année 2009.
Exploits techniques
La Regal combine avec raffinement performances et technologie de pointe des moteurs. L?injection directe et le calage variable des soupapes (VTT) optimisent puissance et rendement éconergétique. Pour que vous participiez pleinement à l?action, la boîte automatique six vitesses est dotée de la commande manuelle sans embrayage. La Regal CXL est propulsée par un moteur ECOTEC quatre cylindres de 2,4 L qui développe 182 chevaux. Dans le courant de cette année, la CXL Turbo va aussi se faire remarquer avec son échangeur air-air et son moteur ECOTEC de 2 L qui développe 220 chevaux grâce à sa technologie à deux turbines. Une berline sport encore plus sport : la toute nouvelle Regal
Choisissez votre conduite
La Regal offre un niveau exceptionnel de personnalisation qui permet de créer un degré d?interaction extraordinaire avec le conducteur. C?est ce qu?offre la CXL Turbo avec son système de contrôle interactif de la conduite. Le conducteur a le choix de trois modes de conduite : Normal, Tour ou Sport. Chaque mode ajuste automatiquement la suspension, la direction, l?accélération et les réglages de stabilité pour les adapter à votre style de conduite. C?est le genre de technologie qui vous permet de moduler davantage votre contact avec la route et avec la voiture que vous conduisez.
Bien assis et parfaitement informé
Les sièges sont tout à fait ce que vous pourriez attendre d?une berline sport
européenne : fermeté et soutien, avec le complément de confort qu?apporte le
siège conducteur à réglage électrique en huit sens et soutien lombaire à réglage
électrique en quatre sens. L?électronique apporte aussi sa contribution avec le
système de navigation à commande vocale* en option qui comprend un centre de
commande avec disque dur de 40 Go** capable d?enregistrer des milliers de
morceaux de musique. À cela s?ajoutent les 130 canaux de programmes qu?offre la
radio par satellite XMMC?. Chaque Regal offre aussi la connexion sans
fil Bluetooth®. Vous pouvez donc garder le contact avec vos amis,
autant qu?avec la route.
La sécurité ? Elle passe par le contrôle
La Regal intègre plusieurs caractéristiques de contrôle, du système StabiliTrak ® à l'antipatinage toutes fonctions en passant par l'antiblocage ABS aux quatre roues et l'aide au freinage évolué. On reste dans la logique Buick qui veut qu'il est en premier lieu préférable d'éviter les collisions. Si une collision s'avère inévitable, la Regal vous protège à bien des égards, notamment avec son cadre en acier à haute résistance, ses huit sacs gonflables et le système de pédalier rétractable breveté. Et toutes les Regal sont équipées du système OnStar®? et du Service d'orientation pas à pas, en plus de l'assistance automatique en cas d'impact qui alerte un conseiller pour demander des secours, même quand vous ne le pouvez pas
